ScanpixVolkswagens satsning tillsammans med energibolaget E:on är aggressiv och unik på väldigt många sätt. För första gången kommer man att tävla med en bil helt driven av biogas i ett racingmästerskap. För detta har man tagit fram en helt ny bil och lovar att ge satsningen tre år.
- Vi tycker att biogasen är bäst anpassad för fordon. Genom vår satsning på STCC vill vi visa att den lämpar sig för det. Vi hoppas genom den här satsningen att kunna öka marknadstakten för biogas, säger Håkan Buskhe, koncernchef på E:on.
EKSTRÖM BAKOM UTVECKLINGEN
Det sportsliga arbetet kommer att drivas av STCC-veteranen Tobias Johansson som har flera år bakom sig som förare. På förarsidan har man lockat över trefaldige STCC-mästaren Fredrik Ekblom från West Coast Racing och blott 20-årige Patrik Olsson som har en bakgrund i Volkswagen Polo Cup.
- Jag har vunnit med bakhjulsdrivna bilar, framhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna men aldrig med en biogasbil och det är väl det som är målsättningen, säger Ekblom.
Bakom bilen står Volkswagens egen motorsportavdelning som byggt bilen i Tyskland. Byggarna har dessutom fått support av Mattias Ekström.
- Det är ett väldigt unikt projekt. Jag har varit lite rådgivare. Det har dykt en del frågor under resans gång som har varit lite svåra att lösa där jag har hjälpt till med min erfarenhet, säger Ekström.
Volkswagens målsättning det första året är försiktig men på sikt förväntar man sig att vara med och vinna mästerskapet
- Biogas är ju helt nytt så vi får ju ta det lite pö om pö men målsätttningen är att visa att det fungerar, att åka snabbt. Man ska ju vet att BMW och de andra har stort försprång, men vi ska komma ikapp, säger Tobias Johansson.
Henric Larsson - eurosport.se
