ScanpixDet handlade inte om skräck, ilska, tvivel eller sådant.
Men när Göransson var på väg nerför rakan på slutvarven och segern var nära så började han tänka "Nu får jag inte bromsa på mig", "Schabbla inte nu".
Helt fel. Naturligtvis gjorde han det som han inte fick göra. Göransson fick ta hjälp av innerplanen när vägen inte räckte till men lyckades behålla förstaplatsen. Den oväntade.
Att Göransson vinner är ju normalt annars inget konstigt.
Men att göra det redan nu, efter en ryggskada där prognosen sade att han möjligen skulle kunna stå i depån i Göteborg och titta på den här helgen, var märkligt.
- Egentligen var det en seger att jag ens lyckades ta mig hit, säger Göransson.
Han är några kilo lättare nu och ser vältränat slimmad ut efter sina två månaders rehab och vård efter den dramatiska kraschen. Göransson har defintivt inte suttit stilla och väntat på framtiden.
Hans seger kom i dagens andra lopp och var delvis frukten av att han bara blev åtta i första tävlingen. Åttonde platsen gav nämligen bästa startposition i andraloppet och Göransson var först från början till slut.
En dubbel fördel. Inte bara det att han fanns i täten direkt utan också för att han såg var han körde. I ösregnet var sikten bitvis usel, när man kom en bit ner i fältet.
Första racet kördes i betydligt bättre väder. Rickard Rydell vann efter total dominans. Det var hans första seger för säsongen. Nu leder han serien två poäng före Fredrik Ekblom, VW.
TT
