MercedesDet har varit en av årets hittills största snackisar. Tack vare en snillrik konstruktion har Mercedes ingenjörer hittat ett sätt att använda det nuvarande DRS-systemet för att konstruera en laglig så kallad F-Duct.
Flera team har ställt sig tveksamma till lösningen, allra främst Lotus som inför Kinas Grand Prix slutligen lämnat in en formell protest till FIA i hopp om att stoppa Mercedes.
Lotus fick nog efter att Mercedes klarat FIA:s genomgång för tredje gången där här säsongen. Stallet är övertygade om att förarna själva kan reglera bakvingens utseende och att den på så vis är otillåten.
Henric Larsson - eurosport.se
